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| Elles sont déjà installées... |
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VUES AU SALON DE BLOIS...
Elles sont belles, elles plaisent,
elles viennent de Pologne...
Nouvelles en France, les hélices PESZKE ont derrière elles plusieurs années de développement.
Au passage, elles ont conquis plusieurs fabricants d'avions et d'ULM :
* Aero pour ses AT-3/VLA et AT-4/LSA
(un STC était nécessaire)
* Ekolot pour ses JK-05 Junior et KR-030 Topaz
* Aveko pour son VL-3 Sprint
* Tomark pour son SD-4 Viper
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| ... sur Ekolot KR-030 Topaz |
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| ... sur Ekolot JK-05 Junior |
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Cette liste s'allonge, car ces hélices ont d'excellentes qualités.
D'abord, elles sont aéro-élastiques. Ce qui signifie que leurs concepteurs ont inclu dans le design la déformation de l'hélice sous différentes charges, non seulement pour calculer sa résistance, mais aussi son rendement.
Ensuite, elle sont très légères, ce qui est particulièrement intéressant dans le monde ULM, où chaque kilo compte... Evidemment - elles ont aussi un moment d'inertie très faible.
Et pour ne rien gâcher, les prix sont très intéressants aussi !
Voir la page 'Tarifs'Aujourd'hui, sont disponibles :
- les hélices tripales B-Line, destinées à des puissances de 60 à 120 ch, gauches et droites, avec le pas réglable au sol;
- les hélices P-Line, destinées aux paramoteurs, sans réglage du pas.
D'autres hélices peuvent être fabriquées sur demande et selon besoins.
Faites une cure de jouvence à votre ULM ! MAINTENANT, VOUS AVEZ LE CHOIX !
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HÉLICES TRIPALES B-LINE AS-1730/1950
Construction : hélice tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à droite, aéro-élastique, pas réglable au sol.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 730 mm
Puissance : < 90 kW / < 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 450 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 UL - V max 160 - 230 km/h
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 ULS - V max 200-280 km/h
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 503 / 532 / 582 avec réducteurs 3:1 - 3,5:1. AS-1730/1950-2
Construction : tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à droite, aéro-élastique, pas ajustable au sol, traction / propulsion augmentée.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 730 mm
Puissance : < 90 kW / 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 480 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 UL - V max 150 - 230 km/h, pour remorquage ;
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 ULS – V max 190-270 km/h, pour remorquage ;
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 503 / 532 / 582 avec réducteurs 3,5:1 - 4:1. AS-1700/1950
Construction : tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à droite, aéro-élastique, pas ajustable au sol.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 700 mm
Puissance : < 90 kW / 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 450 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 UL - V max 170-240 km/h
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 ULS – V max 210-290 km/h
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 503 / 532 / 582 avec réducteurs 2,5:1 - 3:1. AS-1700/1350L
Construction : tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à gauche, aéro-élastique, pas ajustable au sol.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 700 mm
Puissance : < 90 kW / 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 450 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur BMW R 1100 - V max 180-290 km/h
Avions / ULM avec moteurs ROTAX 503 / 532 / 582 - avec réducteurs 2,5:1 - 3:1 ; V max 130 - 180 km/h ;
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 912 UL / 912 ULS. AS-1650/1950
Construction : tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à droite, aéro-élastique, pas ajustable au sol.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 650 mm
Puissance : < 90 kW / 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 400 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 UL - V max 180-250 km/h
Avions / ULM avec moteur ROTAX 912 ULS – V max 220-300 km/h
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 503 / 532 / 582 avec réducteurs 2,5:1 - 3:1. AS-1560/1350L
Construction : tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu en alliage d’aluminium (duraluminium), rotation à gauche, aéro-élastique, pas ajustable au sol.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 560 mm
Puissance : < 90 kW / 120 KM
Service nominal : 2 120 - 2 560 obr/min
Service maximal : 3 000 obr/min
Moment d’inertie : 3 400 [kGcm2]
- TRACTIVE
Avions / ULM avec moteur BMW R 1100 ; V max >250 km/h
Avions / ULM avec moteurs ROTAX 503/532/582 avec réducteurs 2,5:1 - 3:1 ; V max 130 - 180 km/h ;
- PROPULSIVE
Pendulaires et multiaxes avec moteurs ROTAX 912 UL / 912 ULS.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Description technique des hélices Peszke "B-Line" à télécharger :
http://www.spina-bac.fr/yankeeromeo/Peszke-helices_B.pdf
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| Tripale pour PPG, pas ajustable |
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HÉLICES TRI- ET BIPALES P-LINE AS-1300/550-L
Hélice tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu standard en duraluminium, rotation à gauche, aéro-élastique, pas fixe.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 300 mm
Puissance : < 22 kW / < 30 KM
Poids : ≈ 1 135 g
- APPLICATIONS
Paramoteurs et trikes avec moteurs :
SOLO 210 / réducteur 3:1
RAKET 120 / réducteur 4,5:1
SIMONINI MINI 2Plus / réducteur 2,7:1 AS-1260/680
Hélice tripale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu standard en duraluminium, rotation à droite, aéro-élastique, pas fixe.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 260 mm
Puissance : < 22 kW / < 30 KM
Poids : ≈ 1 100 g
- APPLICATIONS
Paramoteurs et trikes avec moteurs SOLO 210 / réducteurs 2,6:1 - 2,7:1 AS-1300/550-L
Hélice bipale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu standard en duraluminium, rotation à gauche, aéro-élastique, pas fixe.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 300 mm
Puissance : < 22 kW / < 30 KM
Poids : ≈ 826 g
- APPLICATIONS
Paramoteurs et trikes avec moteurs :
SOLO 210 / réducteur 3:1
RAKET 120 / réducteur 4,5:1
SIMONINI MINI 2Plus / réducteur 2,7:1 AS-1260/680
Hélice bipale en composite fibre de carbone / résine Epoxy. Moyeu standard en duraluminium, rotation à droite, aéro-élastique, pas fixe.
PARAMÈTRES
Diamètre : 1 250 mm
Puissance : < 22 kW / < 30 KM
Poids : ≈ 800 g
- APPLICATIONS
Paramoteurs et trikes avec moteurs RAKET 120 / réducteur 4:1
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Description technique des hélices Peszke pour PPG à télécharger :
http://www.spina-bac.fr/yankeeromeo/Peszke-helices_PPG.pdf
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Site du constructeur : http://www.peszke.com/aero-sail/offer.xml/propellers/paraglider
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| Tripale pour PPG, pas fixe |
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